Tlani F2 ventil za globus

NSV Titanium C2 Globe ventil koji je dizajniran prema ASME B16.34 standardu i uglavnom se koristi u korozijskom mediju. Korištenje uglavnom metala od titana u jakom korozijskom okruženju oksidacijskog filma ima dobru stabilnost i sposobnost samo-pasivizacije, a ovo svojstvo je otpornost na razne teške uvjete jake korozije.

• Primjenjiv standard
  Standard za dizajn: ASME B16.34
  Licem u lice: ASME B16.10
  Krajnja prirubnica: ASME B16.5
  Završno zavarivanje završava: ASME B16.25
  Ispitivanje i ispitivanje: API 598
  
  

• Asortiman proizvoda
  Veličina: 2 "~ 18" (DN50 ~ DN450)
  Ocjena: ANSI 150lb ~ 300lb
  Materijali za tijelo: Titan C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
  Obloga: Titan C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
  Način rada: Ručni kotač, prijenosnik, električni, pneumatski, hidraulični
  
  

• Značajke dizajna
  Dizajn kućišta ravnog uzorka
  OS&Y, vanjski vijak i krak
  Konusni, globusni ili priključni disk
  Integralno sjedalo
  

STRUKTURNE karakteristike

◎ Pokretanje
Ručno kolo, udarni ručni kotač i prijenosnik se obično koriste za aktiviranje ventila na globusu. Lančani kotač i električni pogon mogu se koristiti i za aktiviranje ventila s kuglom ako to zatraže kupci.

◎ Brtva poklopca prirubnice

Nehrđajući čelik + fleksibilna grafitna ranjena brtva koristi se za globus ventil Class150 i Class300. Nehrđajući čelik + fleksibilna grafitna ranjena brtva koristi se za klasu 600, a brtvljenje prstenastih spojeva je također opcija za Class600. Zaptivka prstenastog zgloba koristi se za kuglasti ventil Class900. Dizajn brtve pod tlakom koristi se za kuglasti ventil klase 1500 ～ Class2500.

Design Dizajn stražnjih sjedala

Svi naši ventili imaju dizajn stražnjeg sjedala. U većini slučajeva ventil sa kugličnim čelikom opremljen je obnovljivim stražnjim sjedištem. Za ventil s kuglom od nehrđajućeg čelika, stražnje sjedalo se obrađuje izravno u poklopcu motora ili se nakon zavarivanja obrađuje. Kada je kuglasti ventil u potpuno otvorenom položaju, brtvljenje stražnjeg sjedala može biti vrlo pouzdano. Međutim, prema zahtjevu API-ja, nije poželjno dodavati ili mijenjati pakiranje srednjim dijelom naslona sjedala kad ventil sadrži tlak.

Pitanja

1.Q: Što brend vaše tvrtke može dostaviti?

O: NSV ili OEM usluga

2.Q: Želim znati kako kontaktirati odgovornu osobu.

O: Kad pozovete reprezentativni pozivni broj tvrtke (86-577-67378616), prodajni tim dobit će vaš poziv ako nema posebne situacije. Ako nam javite vaš upit, uputit ćemo vas prema odgovornoj osobi. Ako vam treba osobni telefonski broj, morate ga dobiti od odgovorne osobe odmah nakon telefonskog poziva.

3. P: Kakvo jamstvo za ventile?
O: Jamstveni rok naših ventila trebao bi biti 18 mjeseci od datuma isporuke ili 12 mjeseci nakon ugradnje, ovisno o tome što se prvo dogodi.

4. P: Kako mogu dobiti ponudu?

O: Ako zatražite ponudu pripremajući specifikacije proizvoda koje želite posebno zatražiti putem početne stranice "Kontaktirajte nas ili povratne informacije", odgovorit ćemo vam što prije. Ako sadržaj početne stranice nije dostupan, možete nas kontaktirati putem telefona (86-577-67378616) ili faksa (86-577-67372367).

5.Q: Postoji li MOQ?

O: Ne. Možemo prihvatiti 1set, ali postoje dodatni troškovi 150,00 USD (postupak izvoza) ako vrijednost narudžbe iznosi 2000,00 USD.

Popularni tagovi: titanski F2 ventil za globus, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, proizvedeni u Kini